Buru mahkota SuperSports 600cc di Litar Losail

PERSAINGAN hebat merebut mahkota SuperSpo rts 600cc antara tiga pelumba, Decha Kraisat, Chalermpol Polamai dan Azlan Shah Kamaruzaman dijangka berlaku pada pusingan terakhir siri Kejuaraan Motosikal Asia Petronas (ARRC) di Litar Antarabangsa Losail, Qatar, Sabtu ini.

Decha, pelumba pasukan Petronas Yamaha Thailand mendahului kedudukan dengan 158 mata diikuti rakan sepasukan dan juara bertahan, Chalermpol di tempat kedua, 126 mata. Azlan Shah dari pasukan Petronas Sprinta Yamaha Malaysia pula berada di tempat ketiga, 123 mata.

Pengarah Promosi Two Wheels Motor Racing Sdn Bhd selaku promoter kejuaraan, Ron Hogg berkata, perlumbaan dijangka menarik bukan saja kerana ia berlangsung di atas gelanggang asing tetapi akan diadakan pada waktu malam.

“Perlumbaan minggu ini pasti mendebarkan kerana Litar Antarabanga Losail merupakan gelanggang neu tral. Tidak seorangpun daripada tiga pelumba itu mempunyai pengalaman beraksi di Qatar. Selain itu, saingan yang berlangsung pada waktu malam menyajikan cabaran berbeza buat pelumba dan kontinjen. “Lebih menarik, beberapa pelumba berprofil tinggi akan menyertai perlumbaan SuperSports 600cc di Qatar minggu ini. Oleh itu, mereka yang berpotensi muncul juara perlu lebih berhati-hati,” katanya.

Hanya Doni Tata Pridita sahaja pernah beraksi di litar bertaraf dunia sepanjang 5.380 meter itu. “Doni, pelumba solo pasukan Yamaha Indoprom beraksi di litar itu ketika bersaing dalam MotoGP pada musim 2008 dan Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK) 2009.” Bagi kategori Underbone 115cc pula, gelaran menjadi rebutan empat pelumba teratas. Denny Triyugo dari Yamaha Top1 FDR menduduki tangga teratas dengan 123 mata dan hanya memiliki kelebihan sembilan mata ke atas rakan senegara, Hadi Wijaya dari Kawasaki NHK Rextor MTR Manual Tech yang berada di tangga kedua dengan 114 mata. Rakan sepasukan Denny, Hokky Krisdianto pula di tangga ketiga, 94 mata manakala Rafid Topan Sucipto (CKJ Motorsprots) di tempat keempat, 93 mata.

Ron yakin saingan kategori itu pasti hebat. “Segala-galanya akan ditentukan pada pusingan akhir ini dan empat pelumba teratas yang berjaya mengumpul mata maksimum berpeluang muncul juara,” katanya.

ARRC 2010: Losail penentu gelaran SuperSports, Underbone

PELUMBA Thailand, Decha Kraisat mendahului sainganSuperSports 600cc, namun kedudukannya untuk muncul juara masih belum terjamin.

KUALA LUMPUR - Persaingan merebut mahkota SuperSports 600cc dan Underbone 115cc bakal tiba di kemuncak apabila Kejuaraan Motosikal Asia Petronas (ARRC) memasuki pusingan terakhir di Litar Antarabangsa Losail, Qatar dari Khamis hingga Sabtu ini.

Tiga pelumba bersaing sengit untuk memburu kejuaraan SuperSports - Decha Kraisat, Chalermpol Polamai dan Azlan Shah Kamaruzaman.

Decha, pelumba pasukan Petronas Yamaha Thailand mendahului kedudukan keseluruhan menerusi 158 mata, 35 mata di depan rakan sepasukan dan juara bertahan, Chalermpol, diikuti Azlan Shah dari pasukan Petronas Sprinta Yamaha Malaysia dengan 123 mata.

Pengarah Promosi Two Wheels Motor Racing Sdn. Bhd. selaku promoter kejuaraan, Ron Hogg berkata, perlumbaan dijangka cukup menarik bukan sahaja kerana ia akan berlangsung di atas gelanggang asing tetapi dijalankan pada waktu malam.

"Perlumbaan minggu ini pasti menarik kerana Litar Losail merupakan gelanggang neutral di mana tiada seorang pun dari tiga pelumba dalam perebutan makhota SuperSportsmempunyai pengalaman beraksi. Tambahan lagi, saingan akan berlangsung di waktu malam, satu suasana yang cukup mencabar bukan hanya untuk pelumba tetapi seluruh kontinjen," kata Ron.

Tambahnya lagi, perlumbaan lebih menarik menarik lagi kerana beberapa pelumba berprofil tinggi akan menyertai perlumbaan SuperSports 600cc di Qatar minggu ini. Oleh itu, mereka yang berada di dalam perebutan gelaran juara perlu lebih berhati-hati.

Sementara itu, Denny Triyugo dari Yamaha TOP1 FDR berada dalam zon bahaya dan dijangka terpaksa bergelut bagi mengekalkan kedudukan pendahulu keseluruhan kelas Underbone115cc.

Ekoran masalah teknikal pada perlumbaan di Litar Antarabangsa Zhuhai (Pusingan 5) bulan lalu, pelumba berusia 22 tahun hanya memiliki kelebihan tipis sembilan mata (123 mata) ke atas rakan senegara, Hadi Wijaya dari Kawasaki NHK Rextor MTR Manual Tech yang berada di tangga kedua dengan 114 mata. Rakan sepasukan Denny, Hokky Krisdianto pula berada di kedudukan tangga ketiga selepas mengumpul 94 mata.

Ron yakin persaingan dalam kategori Underbone 115cc juga amat mengujakan.

"Gelaran juara Underbone 115cc masih terbuka oleh itu keempat-empat pelumba dalam perebutan perlu berusaha sedaya upaya untuk mengutip mata.

"Siapa saja yang kurang melakukan kesilapan akan memenangi perlumbaan, justeru belum ada pelumba yang boleh menganggap mereka berada dalam kedudukan selesa termasuk pendahulu,'' kata Ron lagi.

Katanya, mereka perlu konsisten baik dalam perlumbaan 1 mahupun perlumbaan 2 jika mahu bergelar juara.

kongsi tarikh lahir

SHAHRIL Izzuwan Mohd Noor bertindak cemerlang untuk meraih kedudukan ketiga keseluruhan kategori Expert di perlumbaan Piala Yamaha Asean yang berlangsung di Stadium Hang Jebat, Melaka, semalam.

Shahril, 22, menamatkan perlumbaan di tempat ketiga pada kedua-dua perlumbaan dengan masa 10:45.108 minit pada Perlumbaan 1 dan 10:41.319m Perlumbaan 2.

Pelumba Indonesia, Florianus Roy menjuarai Perlumbaan 1 selepas menamatkan cabaran 12 pusingan dengan masa 10:39.551m, diikuti pelumba Thailand, Jirawut Ratsamee dengan 10:41.880m.

Bagi Perlumbaan 2 pula, dua pelumba Indonesia, Feriando Herdian dan Iswandi Muis meraih tempat pertama dan kedua dengan catatan 10:37.795m dan 10:39.897m.

“Saya bermula agak lambat pada kedua-dua perlumbaan tapi selepas beberapa pusingan barulah saya mengejar satu persatu pencabar.

“Bagi saya, keputusan ini amat menggembirakan sekalipun meraih tempat ketiga. Ini merupakan penyertaan sulung pada siri kejuaraan ini,” jelas pelumba Petronas Sprinta Yamaha AHM. Florianus yang menamatkan Perlumbaan 2 di tempat keempat muncul juara keseluruhan kategori Expert dengan 38 mata diikuti Iswandi, 33, manakala Shahril di tempat ketiga dengan 32 mata.

Bagi kategori Novis pula, Tengku Amirul Haffirudin menyelamatkan maruah kontinjen Malaysia selepas mencipta kemenangan di Perlumbaan 2. Saingan perlumbaan akhir kedua turut menyaksikan kemenangan 1-2 buat kem Malaysia selepas rakan sepasukan Tengku Amirul, Mohd Ramdan Mohd Rosli beraksi cemerlang untuk menamatkan cabaran di tempat kedua.

Tengku Amirul, 14, dari Kuala Terengganu merakam masa 11:35.450m diikuti Ramdan 11:35.728m manakala pelumba Filipina, John Emerson Inguito berusia 15 tahun mengatasi pencabar Thailand, Kannasoot Sithisena bagi perebutan tempat ketiga. Terdahulu, pada Perlumbaan 1 di sebelah pagi, Kannasoot muncul wira Thailand selepas mudah mendominasi perlumbaan dengan catatan 11.38.324m mengatasi pencabar terdekat I Ketut Madiasta (11:42.822m) dari Indonesia dan pelumba negara, Mohd Rozaiman Zakaria di tempat ketiga dengan masa 11:44.755m.

Tengku Amirul menyifatkan persembahan sulung di pentas antarabangsa memberangsangkan sekalipun pada peringkat awal agak gugup berdepan pelumba luar terutama pencabar dari Thailand dan Indonesia. “Memang saya agak gugup pada saingan Perlumbaan 1. Keseluruhan, saya teruja berjaya membantu kem Malaysia memenangi perlumbaan. “Pada perlumbaan pertama saya agak tertekan sekalipun berada di grid hadapan tetapi kesilapan itu berjaya saya tebus pada saingan kedua dengan noktah kejayaan,” ujar Tengku Amirul yang yakin untuk memenangi saingan perlumbaan kedua.

Bagaimanapun, keputusan itu tidak membantu Tengku Amirul meraih kedudukan terbaik dalam pungutan mata keseluruhan selepas hanya berada di tempat keempat dengan pungutan 28 mata hasil kedua-dua perlumbaan.

Kannasoot muncul juara keseluruhan dengan 38 mata diikuti pelumba Indonesia, I Ketut Madiasta yang mengumpul 30 di tempat kedua manakala pelumba Filipina, John Emerson di tempat ketiga dengan 29 mata.

Dengan itu, Piala Yamaha Asean menutup tirainya dengan Tim Indonesia selaku juara dengan kutipan 210 mata dari kedua-dua kelas Expert dan Novis. Tim Malaysia muncul naib juara dengan 167 mata diikuti Thailand, 135 mata dan Filipina keempat, 38 mata. Jepun dan India di tempat kelima dan keenam dengan tujuh dan enam mata.

CUB PRIX RIDERS GEAR UP FOR QATAR

Come 14 December (Tuesday), several PETRONAS AAM Malaysian Cub Prix riders and teams will board an early morning flight and head to Qatar for the final leg of the PETRONAS Asia Road Racing Championship schedule to commence this 16 to 18 December.

Set to take place at the Losail International Circuit under the floodlights, Malaysia will be represented by Azlan Shah Kamaruzaman, Mohd Zamri Baba and Ahmad Fuad Baharudin and rookie, Hafizh Syahrin Abdullah in the SuperSports 600cc category.

Meanwhile in the Underbone 115cc, the Malaysian camp is represented by Mohd Ramdan Mohd Rosli and Shahril Izzuwan Mohd Noor of PETRONAS Sprinta Yamaha AHM KHi, Norizman Ismail and Mohd Affendi Rosli of Harian Metro SCK Honda Racing, Sasitharen Sukumaran and Elly Idzliaikmal Ilias of Suzuki M-Seki Liberty Racing, Mohd Rozaiman Mohd Said and Mohd Adib Rosley of Motul Yamaha YY Pang, Nor Hisham Amran of Idemitsu Honda Racing and Mohd Fitri Ashraf Razali of CKJ Motorsports.

PELUMBA MALAYSIA PAMER KEBOLEHAN DI MELAKA

Shahril Izzuwan Mohd Noor bertindak cemerlang untuk meraih kedudukan ketiga pada kedua-dua perlumbaan Expert di perlumbaan Piala Yamaha Asean yang berlangsung di Stadium Hang Jebat, Melaka hari ini. 

Shahril menamatkan Perlumbaan 1 dengan masa 10:45.108s manakala 10:41.319s pada Perlumbaan 2.

Juara Perlumbaan 1 adalah pelumba Indonesia Florianus Roy yang mengatasi cabaran pelumba lain selepas menamatkan cabaran 12 pusingan dengan masa 10:39.551 saat, diikuti pelumba Thailand, Jirawut Ratsamee dengan 10:41.880 saat.

Bagi Perlumbaan 2 pula, dua pelumba Indonesia, Feriando Herdian dan Iswandi Muis yang meraih tempat pertama dan kedua dengan catatan 10:37.795 saat dan 10:39.897 saat.

Shahril yang berusia 22 tahun berkata, "Saya bermula agak lambat pada kedua-dua perlumbaan akhir, namun akhirnya selepas beberapa pusingan awal barulah saya dapat mengejar satu persatu pencabar di depan." 

"Bagi saya, keputusan ini sesuatu yang cukup positif dan amat menggembirakan saya sekalipun meraih tempat ketiga dan membantu kem Malaysia, ini merupakan pentas sulung bagi saya pada siri kejuaraan ini," jelas pelumba PETRONAS Sprinta Yamaha AHM.   

Florianus yang menamatkan Perlumbaan 2 di tempat ke-4 muncul juara keseluruhan Kategori Expert setelah mengumpul 38 mata diikuti Iswandi dengan 33 mata sementara Shahril di tempat ketiga dengan 32 mata.

Bagi kategori Novis pula, Tengku Amirul Haffirudin menyelamatkan maruah kontinjen Malaysia selepas mencipta kemenangan di Perlumbaan 2. Saingan perlumbaan akhir kedua turut menyaksikan kemenangan 1-2 buat kem Malaysia selepas rakan sepasukan Tengku Amirul, Mohd Ramdan Mohd Rosli turut beraksi cemerlang untuk menamatkan cabaran di tempat kedua.

Tengku Amirul, pelumba berusia 14 tahun dari Kuala Terengganu merakam masa 11:35.450 saat diikuti Ramdan 11:35.728 saat sementara pelumba muda Filipina, John Emerson Inguito berusia 15 tahun mengatasi pencabar dari Thailand Kannasoot Sithisena bagi perebutan tempat ketiga. 

Terdahulu, pada Perlumbaan 1 di sebelah pagi, Kannasoot muncul wira bagi Thailand selepas mudah mendominasikan perlumbaan dengan catatan 11:38.324 saat mengatasi pencabar terdekat I Ketut Madiasta (11:42.822 saat) dari Indonesia dan pelumba negara, Mohd Rozaiman Zakaria di tempat ketiga dengan masa 11:44.755 saat.
 
Tengku Amirul ketika ditemui menyifatkan persembahan sulung di pentas antarabangsa cukup memberangsangkan sekalipun pada peringkat awal agak gugup berdepan dengan pelumba luar terutama pencabar dari Thailand dan Indonesia.    

"Memang saya agak gugup pada saingan pertama (Perlumbaan 1). Malah ini merupakan pengalaman pertama saya bersaing di pentas antarabangsa dan secara keseluruhannya saya cukup teruja berjaya membantu kem Malaysia memenangi perlumbaan hari ini. 

"Pada perlumbaan pertama memang saya agak tertekan sekalipun berada di grid hadapan tetapi kesilapan itu berjaya saya tebus pada saingan kedua dengan noktah kejayaan," ujar Tengku Amirul yang cukup yakin untuk memenangi saingan perlumbaan kedua.

Bagaimanapun, keputusan itu tidak membantu Tengku Amirul untuk meraih kedudukan terbaik dalam pungutan mata keseluruhan selepas hanya berada di tempat keempat dengan pungutan 28 mata hasil kedua-dua perlumbaan.

Pelumba Thailand, Kannasoot muncul juara keseluruhan dengan 38 mata diikuti pelumba Indonesia, I Ketut Madiasta yang mengumpul 30 di tempat kedua sementara pelumba Filipina, John Emerson di tempat ketiga dengan 29 mata.

Dengan itu, Piala Yamaha Asean menutup tirainya dengan Team Indonesia selaku juara dengan kutipan 210 mata dari kedua-dua kelas Expert dan Novis. Di tempat kedua muncul Team Malaysia dengan 167 mata diikuti Team Thailand dengan 135 mata dan Team Philippines keepat dengan 38 mata. Di tempat kelima dan keenam muncul Team Japan dan Team India dengan 7 dan 6 mata masing-masing.

Tengku Amirul cemerlang di gelanggang sendiri

TENGKU Amirul Haffiruddin menggunakan sepenuhnya kesempatan berlumba di gelanggang sendiri apabila mencatat masa terpantas pada pusingan kelayakan kejuaraan Piala Yamaha Asean di Stadium Hang Jebat, Melaka, semalam.

Dia mencatat masa sepusingan terpantas 57.620 saat untuk meninggalkan pencabar terdekatnya M Zaki dari Team Indonesia (57.729s) dan Kannasoot Sithisena dari Team Thailand (57.748s).

Tengku Amirul yang berusia 14 tahun bagaimanapun agak terkejut apabila mendapati dirinya berada di puncak carta bagi kedua-dua sesi latihan dan sesi kelayakan.

“Saya berasa tidak begitu pantas hari ini dan saya menjangkakan untuk melihat beberapa pelumba lain mengungguli carta. Bagaimanapun, saya memang terkejut apabila mendominasi semua tiga sesi,” katanya.

Ditanya mengenai pencapaiannya semalam, juara baru kategori Cabaran Yamaha 135LC pada Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia Petronas musim ini berkata: “Sudah tentu saya gembira dengan keputusan hari ini dan semua pelumba termasuk Mohd Adib Rosley, Mohd Azhar Abdul Jalil, Mohd Ramdan Mohd Rosli, Mohd Rozaliman Zakaria dan saya perlu bekerja keras untuk memastikan kami bertindak cemerlang di litar sendiri.

“Ketika ini, saya di bawah berat sebenar dan kami perlu menambah 5 kilogram lagi ke atas jentera saya. Dengan berat tambahan, saya harap mampu untuk meneruskan rentak gemilang ini kerana saya mahu menamatkan perlumbaan di podium.” Rakan sepasukan Tengku Amirul, Adib muncul keempat terpantas dengan masa 57.857s manakala Azhar di tangga keenam (58.043s), diikuti Ramdan (58.248s) dan Rozaliman (58.281s).

Hafizh terpantas ujian kelayakan 1

PELUMBA harapan Malaysia, Hafizh Syahrin Abdullah menyalakan harapan besar buat kontinjen negara selepas mencipta masa terpantas sesi kelayakan 1 siri Kejuaraan Piala Yamaha Asean ke-8 yang berlangsung di Kompleks Sukan Stadium Hang Jebat, Melaka, semalam. 

Hafizh yang mengetuai senarai pelumba kategori Expert, mencatat masa 52.257 saat mengatasi catatan pelumba berpengalaman dari Indonesia, Florianus Roy (52.282 saat) dan Prawat Yannawut dari Thailand yang mencatat masa 52.507 saat untuk berada tempat ketiga. 

Terdahulu, kontinjen Malaysia kekurangan satu pelumba selepas Mohd Iskandar Raduan terbabit dalam insiden sekali gus menyaksikan dia tidak mampu meneruskan cabaran. 

Selain Hafizh, pasukan Malaysia menyandarkan pengalaman pelumba senior Mohd Adli Salihin (tempat ke-11), Shahril Izzuwan Md Noor (tempat ke-13) dan Ahmad Abdul Kadir yang menduduki tempat ke-14 dari 18 pelumba yang bertanding. 

Hafizh berkata, beliau tidak dapat menyembunyikan perasaan kurang berpuas hati dengan catatan yang dilakukan selain masalah litar licin selepas perlumbaan di hentikan untuk kerja-kerja pembersihan.

“Saya berdepan masalah pada bahagian brek diperingkat awal. Bagaimanapun, nasib menyebelahi saya apabila perlumbaan dihentikan seketika pada pusingan ke-5 dan dari situ saya dapat memperbetulkan masalah tersebut. 

“Begitupun dari segi masa, saya masih kurang berpuas hati kerana ternyata bukan sahaja saya malah pelumba lain juga sukar membuat masa yang lebih baik ekoran terdapat pasir kesan dari pelanggaran dari salah seorang pelumba sebelum itu,” katanya. 

Menyentuh cabaran pelumba lain, Hafizh meramalkan pelumba berpengalaman dari Indonesia, Florianus (Roy) dan Prawat (Yannawut) dari Thailand mampu menyekatnya untuk memburu gelaran Expert di gelanggang sendiri. 

Sementara itu, peluang Malaysia untuk memburu gelaran juara keseluruhan kategori Novis semakin cerah selepas juara Cabaran Yamaha 135LC 2010, Tengku Amirul Haffirudin muncul pelumba terpantas sesi ujian kelayakan pertama hari ini. 

Tengku Amirul pelumba muda berusia 14 tahun berjaya mencatat masa 57.620 saat pada pusingan ke-18 mengatasi masa yang dilakukan pelumba Indonesia, M. Zaki (57:729 saat) dan pelumba Thailand, Kannasoot Sithisena yang menduduki di tempat ketiga terpantas dengan masa 57.748 saat. 

Begitupun, Tengku Amirul turut kurang berpuas hati dengan catatan yang dilakukan berbanding masa yang dicatatkan pada sesi latihan bebas pada sebelah pagi. 

“Jentera saya agak kurang kompertitif berbanding di sebelah pagi. Selain itu, saya kini perlu menambah berat motosikal sebanyak 5 kilogram memandangkan berat badan saya agak kurang untuk had kelayakan seorang pelumba. 

“Mungkin ada perubahan sedikit mengenai penyelarasan jentera namun saya masih berharap dapat terus mencatatkan masa yang terbaik pada sesi kelayakan kedua di sebelah pagi (esok) seterusnya berada pada kedudukan grid terbaik perlumbaan akhir esok,” jelas Tengku Amirul.

Ramdan yakin menyerlah

Juara kategori CP115 sandaran buru Piala Yamaha Asean 

            RAMDAN (dari kiri), Adib dan Azhar bakal          menggalas cabaran negara bagi kategori Novis.

KEJAYAAN menjuarai kategori keseluruhan CP115 siri Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS 2010, mencetus inspirasi buat Mohd Ramdan Mohd Rosli pada penampilan kedua perlumbaan Piala Yamaha Asean 2010 yang berlangsung di Stadium Hang Jebat, Melaka selama dua hari bermula hari ini.

Di peringkat tempatan, dia memegang rekod selaku penunggang termuda memenangi siri kejuaraan bagi perlumbaan terbuka sementara dalam penampilan sulung Kejuaraan Motosikal Asia PETRONAS musim ini, Ramdan menampilkan impak besar selepas berjaya menduduki podium sebanyak dua kali.

Atas kejayaan yang dikecapi ketika ini, Ramdan memiliki ramuan terbaik untuk mengetuai senarai penunggang negara bagi kategori Novis yang turut menampilkan Mohd Adib Rosley, Mohd Azhar Abdul Jalil, Mohd Rozaliman Zakaria dan Tengku Amirul Haffiruddin - mencapai keputusan positif di Melaka. 

Ramdan yang gagal menamatkan perlumbaan 1 dan 2 ketika temasya ini berlangsung di Indonesia tahun lalu berkata, untuk saingan kali ini dia sudah bersedia mencipta kejutan sekali gus membantu kem Malaysia merakam kejayaan. 

“Musim lalu, adalah penampilan pertama dan pengalaman sulung saya bersaing dengan penunggang rantau ini seperti dari Indonesia, Thailand dan Filipina, dan saya sebenarnya belum memahami bentuk cabaran yang dilemparkan pesaing dari luar negara. 

“Namun, selepas pembabitan dan pengalaman sepanjang siri Kejuaraan Motosikal Asia PETRONAS musim ini, kini saya lebih bersedia merobek ego dan memberi cabaran hebat terhadap penunggang luar,” kata penunggang PETRONAS Sprinta Yamaha AHM itu yang baru mencecah usia 14 tahun. 

Ramdan berkeyakinan tinggi

SELEPAS puas membawa pulang mahkota juara kategori keseluruhan CP115 siri Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia Petronas 2010, Mohd Ramd:an Mohd Rosli berada dalam nada optimis untuk tampil buat kali kedua pada perlumbaan Piala Yamaha Asean 2010 yang berlangsung di Stadium Hang Jebat, Melaka pada 11 dan 12 Disember ini. 

Pelumba muda berusia 14 tahun memperagakan persembahan jauh lebih matang dalam setiap persembahannya dan dia juga turut membuktikan krebilitinya samada pada saingan peringkat tempatan mahupun di pentas antarabangsa. 

Di peringkat tempatan, dia memegang rekod selaku pelumba termuda memenangi siri kejuaraan bagi perlumbaan terbuka sementara dalam penampilan sulung Kejuaraan Motosikal Asia Petronas musim ini, Ramdan menampilkan impak besar selepas berjaya menduduki podium sebanyak dua kali. 

Atas kejayaan dikecapi ketika ini, Ramdan memiliki ramuan terbaik mengetuai senarai pelumba Malaysia kategori Novis bersama Mohd Adib Rosley, Mohd Azhar Abdul Jalil, Mohd Rozaliman Zakaria dan Tengku Amirul Haffiruddin untuk mencapai keputusan positif di Melaka. 

Ramdan yang gagal menamatkan perlumbaan 1 dan 2 ketika temasya ini berlangsung di Indonesia tahun lepas berkata untuk saingan kali ini dia sudah bersedia untuk mencipta kejutan dan membantu kem Malaysia. 

“Musim lepas, merupakan penampilan pertama dan pengalaman sulungnya bersaing dengan pelumba di rantau ini seperti dari Indonesia, Thailand dan Filipina dan saya sebenarnya belum memahami bentuk cabaran yang dilemparkan pelumba luar. 

“Namun, selepas pembabitan dan pengalaman sepanjang siri Kejuaraan Motosikal Asia Petronas musim ini, kini saya lebih bersedia merobek ego dan memberi cabaran hebat terhadap pelumba luar,” katanya.

Ditanya mengenai sasarannya menjelang perlumbaan hujung minggu ini, Ramdan optimis dan berkata beliau mahu menamatkan saingan di atas podium dalam kedua-dua perlumbaan. 

“Malah, medan di Stadium Hang Jebat menyaksikan saya menang perlumbaan CP115 dan saya harap tuah sekali lagi mengatasi pencabar saya. 

“Selain itu, saya harap rakan sepasukan lain turut cemerlang dalam misi ini. Adib dan Tengku Amirul juga memiliki rekod baik di trek Melaka ini dengan kedua-duanya memenangi saingan dalam kelas Wira dan Cabaran Yamaha 135LC di sini. 

“Bukan sahaja itu tetapi kami perlu bertindak dalam satu unit dan berkerjasama antara satu sama lain untuk mengumpul seberapa banyak mata dalam dua perlumbaan ini,” katanya.

PELUMBA MUDA TAKLUK CUB PRIX

Musim 2010 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS berakhir semalam dengan pelbagai rekod baru dicatatkan dan ramai pelumba muda membuktikan kemampuan mereka di dalam bidang sukan pemotoran.

Lebih hebat lagi, buat pertama kali dalam sejarah Cub Prix, kelima-lima kategori CP130, CP115, Wira, Cabaran Honda icon dan Cabaran Yamaha 135LC ditakluk pelumba di bawah usia 17 tahun.

Kemenangan remaja berusia 16 tahun, Mohd Adib Rosley dari pasukan Motul Yamaha YY Pang di di dalam kategori Wira bukanlah sesuatu yang mengejutkan memandangkan kelas ini hanya dibuka kepada pelumba berusia 17 tahun dan ke bawah.

Tetapi lain pula kisahnya di dalam kelas terbuka CP115 dan CP130 yang tiada had umur di mana pelumba muda tampil ke hadapan dan mencabar pelumba lebih berpengalaman.

Hafizh Syahrin Abdullah yang berusia 16 tahun merupakan salah seorang dari pelumba tersebut. Musim ini merupakan tahun pertamanya di dalam kategori perdana CP130 tetapi dia telah pun berjaya menumpaskan pelumba veteran seperti Ahmad Fazli Sham (Shell Advance Yamaha Maju), Norizman Ismail (Harian Metro SCK Honda Racing) dan Ahmad Fuad Baharuddin (PETRONAS Sprinta Yamaha AHM Racing). Walaupun berhadapan pelbagai rintangan, dia tidak pernah mengaku kalah sebaliknya terus berusaha untuk mengecapi kegemilangan.
 
Dalam pada itu, di dalam kelas CP115 pula, tiada siapa menjangkakan pendatang baru, Mohd Ramdan Mohd Rosli dari pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha AHM Racing akan menjulang trofi kemenangan dan mengalahkan pelumba senior seperti Mohd Iskandar Raduan (PETRONAS Sprinta Yamaha Raceline) dan Mohd Adli Salihin (Motul Yamaha YY Pang). Lebih menakjubkan, Ramdan baru berusia 14 tahun dan musin ini merupakan tahun keduanya beraksi di dalam Kejuaraan Cub Prix.

Seperti Hafizh, Ramdan telah membuktikan usia bukan halangan untuk muncul juara sebaliknya aksi konsisten dan niat yang kuat melayakkannya menerima makhota CP115.
 
Sementara itu, di dalam kelas pelumba satu-pengeluar, Cabaran Honda icon dan Cabaran Yamaha 135LC yang berfungsi sebagai landasan mencari bakat-bakat baru juga mempunyai dua pemenang yang masih muda. 

Mohd Hafizuddin Azahar yang tampil sebagai pemenang Cabaran Honda icon hanya berusia 15 tahun manakala Tengku Amirul Hariffudin yang baru berusia 14 tahun bergelar juara Cabaran Yamaha 135LC.
 
Pengarah Promosi Safe Aim Mutual Sdn Bhd (SAM), Ron Hogg jelas berbangga dengan prestasi pelumba generasi ini dan berkata, "Tidak dapat dinafikan saya rasa bangga melihat semua juara kami musim ini amat muda sekali, di dalam linkungan 14 ke 16 tahun. Mereka telah membuktikan bahawa dengan bakat dan hasil usaha keras, mereka mampu menyaingi pelumba jauh lebih senior. 

"Walau bagaimanapun, semua ini tidak mungkin terjadi tanpa sokongan PETRONAS, penaja-penaja, pasukan-pasukan serta pelumba sekalian. Kepercayaan mereka di dalam Cub Prix telah membawa kami semua ke sini dan kemenangan pelumba-pelumba muda ini merupakan hasil pengenalan kelas Wira pada tahun 2002," ujar Ron.

Ron turut menambah, "Kehadiran mereka selaku juara juga memberikan galakan lebih kepada semua yang terlibat dalam Cub Prix, dari promoter, penganjur, penaja, pasukan serta pelumba kerana kami telah menaburkan banyak usaha bagi mencari dan mengasah bakat-bakat baru dalam sukan Cub Prix ini."

"Hasilnya, kini kami mempunyai bukan seorang tetapi ramai bakat muda hanya menunggu peluang untuk diketengahkan dan ini menandakan sebuah episod baru bagi kami. Oleh itu kami perlu berusaha dengan lebih keras bagi memastikan prospek-prospek ini tidak disia-siakan kerana mungkin suatu hari nanti mereka boleh melangkah ke Kejuaraan Lumba Motosikal Asia PETRONAS (ARRC) atau pun MotoGP," jelas Ron.

"Tambahan lagi, kesimpulan pusingan penutup tirai semalam menunjukkan bakat-bakat baru ini bukan hanya satu tapi ramai dan saya percaya, ini merupakan langkah pertama untuk kontinjen Cub Prix mempertengahkan pelumba-pelumba ini," jelas Ron.

PENDAFTARAN DIBUKA BUAT PERLUMBAAN HONDA One-Make 2011

TIRAI Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS 2010 baru saja dilabuhkan di Pulau Pinang minggu lepas sambil menyaksikan pelumba muda, Mohd Hafizuddin Azahar ditabalkan selaku juara baru Honda icon 2010. Sekalipun, perjalanan untuk menghampiri musim baru 2011 masih jauh, namun saingan Honda one-make race musim depan, kini telah pun dibuka bagi mencari lebih ramai bakat baru di masa depan.   

Perlumbaan Honda One-Make merupakan siri kelima tahun depan dengan Boon Siew Honda Sdn Bhd merupakan penggerak utama perlumbaan ini dalam siri Kejuaraan Cub Prix tanahair. Namun bagi saingan musim depan, sesuatu yang hebat dan besar menanti buat 20 pelumba berpotensi yang terpilih.

Objektif untuk memberi peluang bakat muda dalam dunia perlumbaan di tanahair masih sama namun perlumbaan Honda one-make merupakan langkah terbaik untuk para pelumba memulakan karier permotoran mereka bersama salah satu dari jentera pengeluar terbaik dalam industri motosikal.  

Para pelumba baru tidak sekadar diberi asas seperti sesi latihan namun berpeluang menandatangani kontrak perlumbaan selama semusim dalam saingan Honda one-make. Selain itu, tiga pelumba terbaik dari kedudukan keseluruhan turut memiliki peluang untuk menjadi anggota baru bagi Honda Racing Family musim 2012.

Pengarah/CAE Boon Siew Honda, Tan Hui Jing berkata perlumbaan Honda one-make race merupakan satu-satunya platform yang terbaik untuk memulakan karier perlumbaan sebagai pelumba professional .

“Empat tahun sebelum ini, perlumbaan Honda one-make dijadikan satu pentas untuk mengasah bakat pelumba muda namun mulai musim depan, kami akan membawa sedikit perubahan dengan menawarkan peluang buat tiga pelumba teratas bersama Honda Racing  Teamnamun mereka perlu menjalani beberapa proses sebelum pihak pengurusan Boon Siew Honda membuat keputusan. Kami mahu terus mengasah bakat muda ini dan berharap dalam masa terdekat, kami mampu menjadikan mereka (pelumba muda) ini juara dunia di masa depan,” ujar Hui Jing.

Tambahnya lagi, “Idea ini memberi peluang kepada pelumba yang baru berjinak-jinak memulakan karier perlumbaan mereka. Saya menyeru keluarga yang berminat tampil memberi sokongan terhadap minat anak mereka terhadap karier pemotoran dengan mendaftarkan nama anak mereka pada sesi pemilihan. Terdapat dua sesi pemilihan  dan latihan dilakukan, satu pada awal Januari ini dan satu lagi pada Februari.

Perlumbaan Honda one-make terbuka kepada semua rakyat Malaysia berusia antara 13 hingga 16 tahun yang memegang lesen perlumbaan kelas ‘C’ dari AAM. Bukan itu sahaja namun mereka yang berminat perlu mempunyai ketinggian minimum 140 sentimeter dan mempunyai berat badan minimum dari 40 kilogram sebelum disahkan pendaftaran mereka.

Mereka yang berminat untuk menyertai perlumbaan Honda one-make race bolehlah menghubungi Safe Aim Mutual Sdn Bhd di 03-8733 8787 untuk mendaftarkan nama. Tarikh tutup pendaftaran pada 17 Disember 2010 (Jumaat) dan pengurusan Boon Siew Honda akan menghubungi peserta yang disenaraikan.

TENGKU AMIRUL MAHU IKUT JEJAK LANGKAH HAFIZH

 Tengku Amirul Hafiruddin mungkin masih muda dan mentah dalam sukan pemotoran. Namun, disebalik jiwa mudanya itu, dia sudah meletakkan sasaran untuk menjadi pelumba sehebat Hafizh Syahrin Abdullah dan berazam menjadi salah satu nama besar dalam arena sukan pemotoran negara mahu pun antarabangsa.
 
Ketika ini, pelumba muda kelahiran Terengganu ini bersaing dalam Cabaran Yamaha 135LC, satu perlumbaan yang dianjurkan khusus untuk menarik minat remaja yang bercita-cita untuk menjadikan sukan pemotoran sebagai karier mereka.
 
Ia boleh dikatakan sebagai platform buat para remaja mempelajari asas perlumbaan selain meningkatkan tahap kemahiran mereka sebelum beralih arah ke kategori Wira, CP115 dan juga CP130. Tambahan lagi, persaingan di dalam kelas ini amat adil kerana semua pelumba dibekal dengan jentara Yamaha 135LC yang telah diselaraskan oleh pihak Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd.
 
Jelas, tahun ini Tengku Amirul merupakan antara pelumba yang dilihat agak menyerlah tahun ini setelah berjaya menakluki gelaran  juara bagi Cabaran Yamaha 135LC dengan baki satu pusingan lagi yang bakal berlangsung di Stadium Hang Jebat, Melaka minggu ini. Mari kita mengenali anak muda ini dengan lebih terperinci.
 
PENGLIBATAN DALAM SUKAN PEMOTORAN
 
Ketika remaja lain menceburkan diri dalam sukan ini atas dorongan bapa atau dipengaruhi oleh saudara-mara mahu pun kawan-kawan,  cerita Tengku Amirul agak berbeza.
 
Penglibatannya dalam sukan ini dipengaruhi oleh ibunya, Rosmah binti Ibrahim. Dia merupakan orang pertama memberi galakan dan sokongan seratus peratus selepas melihat sendiri minat yang mendalam pada Tengku Amirul terhadap sukan ini.
 
Tengku Amirul mula menjejak kaki di sukan pemotoran pada usia sembilan tahun. Seperti pelumba-pelumba lain, dia bermula dengan motosikal mini dan sepanjang penglibatannya, dia telah menjelajah ke seluruh Malaysia bagi menyertai pelbagai kejuaraan dan pertandingan.
 
Tidak puas dengan itu, Tengku Amirul membuat keputusan meninggalkan motosikal mini dan mengambil langkah berani beraksi dalam Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS � perlumbaan motosikal paling berprestij di negara ini.
 
Pada waktu itu juga, bapanya, Tengku Hanafi bin Tengku Hassan mula memberi perhatian serius terhadap minat serta keghairahan Tengku Amirul. Sejak itu, mereka sekeluarga tidak akan melepaskan peluang untuk hadir di setiap lokasi perlumbaan bagi menemani serta memberikan sokongan moral kepada Tengku Amirul.
 
BARRY LEONG SEBAGAI MENTOR
 
Selain bapanya, pengurus pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha Raceline, Barry Leong adalah antara individu yang turut memberi perhatian terhadap bakat terpendam pada Tengku Amirul.
 
Barry menyatakan bahawa pelumba muda ini mempunyai potensi untuk menjadi pelumba yang berjaya dengan syarat dia diberi bimbingan yang betul serta pendedahan dan latihan yang mencukupi.
 
Pertama kali mereka bertemu adalah pada perlumbaan Pusingan 2 di Kluang, Johor awal tahun ini dan di situ Barry sempat menurunkan sedikit ilmu bagaimana untuk menguasai litar yang agak teknikal serta tips mengawal perlumbaan.
 
Sejak dari saat itu, Tengku Amirul sering datang ke Kuala Lumpur untuk menyertai latihan kendalian Barry yang turut disertai idolnya, Hafizh. Di situ, dia akan mendapat ilmu yang cukup berguna daripada ‘sifu’ jentera dua roda, baik secara teori mahupun praktikal. Selain itu, dia turut menjalani latihan fizikal dan mental yang mencabar.
 
Bagi Tengku Amirul, dia berasa sangat bertuah kerana mendapat bimbingan daripada salah seorang daripada pengurus pasukan terbaik dalam industri ini yang turut mengasah kemahiran Hafizh.
 
Walaupun penat, latihan yang dilaluinya bersama Barry jelas berbaloi kerana dia kini selesa memimpin kedudukan keseluruhan Cabaran Yamaha 135LC. Andai dia berjaya meraih kejayaan podium pada perlumbaan penutup tirai di Pulau Pinang kelak, dia bakal membawa pulang gelaran juara keseluruhan.
 
IMPIAN MASA DEPAN
 
Meskipun masih muda, Tengku Amirul sudah mempunyai gambaran yang jelas mengenai hala tujunya di dalam masa lima tahun akan datang. Impiannya bukan sekadar untuk beraksi dalam Cub Prix, sebaliknya mahu melebarkan sayapnya ke saingan yang lebih berprestij seperti Kejuaraan Motosikal Asia PETRONAS (ARRC) yang menghimpunkan barisan pelumba-pelumba terbaik  dari seluruh Asia.
 
Di situ, dia berharap untuk beraksi dalam Underbone 115cc sebelum beralih ke kategori Supersports 600cc di mana dia mahu mencari pengalaman mengendalikan jentera berkuasa tinggi dan melangkah setapak lebih dekat ke arah impiannya untuk menjadi pelumba wildcard dalam saingan MotoGP Grand Prix Malaysia pada masa akan datang.
 
Seperti pelumba lain, Tengku Amirul juga bercita-cita untuk beraksi dalam saingan MotoGP dan menjelajah ke seluruh dunia dan dia sedar untuk merealisasikan impian besarnya itu, dia perlu berkorban dan bekerja keras untuk meningkatkan kemahirannya.

PELUMBA MALAYSIA DOMINASI SESI KELAYAKAN DI MELAKA

Pelumba harapan Malaysia, Hafizh Syahrin Abdullah menyalakan harapan besar buat kontinjen negara selepas mencipta masa terpantas sesi kelayakan 1 siri Kejuaraan Piala Yamaha Asean ke-8 yang berlangsung di Kompleks Sukan Stadium Hang Jebat, Melaka hari ini. 
 
Hafizh yang mengetuai senarai pelumba kategori Expert, mencatat masa 52.257 saat mengatasi catatan pelumba berpengalaman dari Indonesia, Florianus Roy (52.282 saat) dan Prawat Yannawut dari Thailand yang mencatat masa 52.507 saat untuk berada tempat ketiga. 

Terdahulu, kontinjen Malaysia kekurangan satu pelumba selepas Md Iskandar Raduan terbabit dalam insiden sekali gus menyaksikan dia tidak mampu meneruskan cabaran. Selain Hafizh, pasukan Malaysia menyandarkan pengalaman pelumba senior Md Adli Salihin (tempat ke-11), Shahril Izzuwan Md Noor (tempat ke-13) dan Ahmad Abdul Kadir yang menduduki tempat ke-14 dari 18 pelumba yang bertanding.

Hafizh ketika menyentuh mengenai persembahan pada sesi kelayakan tidak menyembunyikan perasaan kurang berpuas hati dengan catatan yang dilakukan selain masalah litar licin selepas perlumbaan di hentikan untuk kerja-kerja pembersihan.   

"Saya berdepan masalah pada bahagian brek diperingkat awal. Bagaimanapun, nasib menyebelahi saya apabila perlumbaan dihentikan seketika pada pusingan ke-5 dan dari situ saya dapat memperbetulkan masalah tersebut.

"Begitupun dari segi masa, saya masih kurang berpuas hati kerana ternyata bukan sahaja saya malah pelumba lain juga sukar untuk membuat masa yang lebih baik ekoran terdapat pasir kesan dari pelanggaran dari salah seorang pelumba sebelum itu," ujar Hafizh mengulas mengenai catatannya.

Menyentuh cabaran pelumba lain, Hafizh meramalkan pelumba berpengalaman dari Indonesia, Florianus (Roy) dan Prawat (Yannawut) dari Thailand mampu menyekatnya untuk memburu gelaran Expert di gelanggang sendiri.   

Sementara itu, peluang Malaysia untuk memburu gelaran juara keseluruhan kategori Novis semakin cerah selepas juara Cabaran Yamaha 135LC 2010, Tengku Amirul Haffirudin muncul pelumba terpantas sesi ujian kelayakan pertama hari ini.

Amirul pelumba muda berusia 14 tahun berjaya mencatat masa 57.620 saat pada pusingan ke-18 mengatasi masa yang dilakukan pelumba Indonesia, M. Zaki (57:729 saat) dan pelumba Thailand, Kannasoot Sithisena yang menduduki di tempat ketiga terpantas dengan masa 57.748 saat.

Begitupun, Amirul nyata kurang berpuas hati dengan catatan yang dilakukan berbanding masa yang dicatatkan pada sesi latihan bebas pada sebelah pagi.

"Jentera saya agak kurang kompertitif berbanding di sebelah pagi. Selain itu, saya kini perlu menambah berat motosikal sebanyak 5 kilogram memandangkan berat badan saya agak kurang untuk had kelayakan seorang pelumba.

"Mungkin ada perubahan sedikit mengenai penyelarasan jentera namun saya masih berharap dapat terus mencatatkan masa yang terbaik pada sesi kelayakan kedua di sebelah pagi (esok) seterusnya berada pada kedudukan grid terbaik perlumbaan akhir esok," jelas Amirul.

Selain Tengku Amirul, Malaysia turut menyandarkan harapan kepada juara Wira 2010, Md Adib Rosley yang menduduki tempat keempat terpantas (57:857 saat) dan naib juara Wira musim ini, Mohd Azhar Abd Jalil yang menduduki tempat ke-6 pelumba terpantas sesi kelayakan pertama. Dua lagi pelumba negara, Md Ramdan Md Rosli dan Md Rozaliman Zakaria masing-masing menduduki tempat ke-7 dan ke-8 pelumba terpantas. 

Menyentuh mengenai cabaran pelumba luar, Amirul menyifatkan cabaran dua pelumba Thailand, Kannasoot dan Warawat Suriya dan pelumba Indonesia antara yang mampu meranapkan impian pelumba negara. 

"Kami diberi nasihat oleh pengurus pasukan Kuan Meng Heng mengenai tindak-tanduk pelumba dari dua negara terbabit kerana mereka cukup agresif."

Perlumbaan Piala Yamaha Asean yang berlangsung di Stadium Hang Jebat bermula 11 pagi hari Sabtu ini dengan sesi latihan bebas sementara pada hari Ahad, sesi permulaan bermula seawal jam 9.00 pagi. Selain menyaksikan aksi hebat dari para pelumba yang bertanding, pengunjung turut disajikan pelbagai aktiviti sampingan yang disediakan oleh penganjur sepanjang temasya selama dua hari.

Ini termasuk demontrasi menunggang 'Trail', pertunjukan tunggangan ekstrim, pameran poduk Yamaha, tunggan uji produk Yamaha seperti motosikal elektrik, basikal hydrid dan motosikal terkini serta susut sese bergambar dengan kenderaan ATV dan YZF R6. Kemasukan bagi menyaksikan perlumbaan Piala Yamaha Asean adalah percuma.