Mohd Amin beralih ke CP130

MOHD. AMIN (kanan) mendengar taklimat daripada pengurus pasukannya, Kenny Chua.

---

MOHD. Amin Azahar akan beraksi dalam kategori CP130 pada Pusingan 9 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia Petronas yang dijadualkan berlangsung di Litar Sepang Selatan pada 20 hingga 21 November ini.

Pengurus pasukan Petronas Sprinta Yamaha AHM Racing, Kenny Chua membuat keputusan tersebut bagi membolehkan Mohd. Amin mendapat pendedahan yang secukupnya sebelum bersaing secara sepe- nuh masa dalam kategori elit itu.

Sebelum ini, Mohd. Amin bersaing dalam kelas CP115.

Dia juga akan diturunkan beraksi dalam kategori elit itu pada pusingan penutup tirai di Padang Kota, Pulau Pinang bulan depan.

Kenny berharap perubahan itu akan menyemarakkan lagi semangat Mohd. Amin yang setakat ini kurang kompetitif beraksi dlaam kelas CP115.

Selain itu, dia juga berharap peluang berlumba dengan pelumba senior akan membolehkan anak didiknya itu meraih banyak pendedahan dan pengalaman sebagai persiapan menghadapi musim depan.

Ini bukan kali pertama Mohd. Amin beraksi dalam kelas perdana CP130.

Sebelum ini dia pernah disenaraikan untuk beraksi dalam kelas perdana itu pada saingan Pusingan 6 di Teluk Intan, Perak September lepas.

Pada perlumbaan itu, dia berjaya meraih petak kelima tetapi gagal menamatkan perlumbaan.

Ditanya mengenai langkah meletakkan Mohd. Amin beraksi dalam kelas perdanan itu, Kenny berkata: “Amin tidak mempunyai peluang untuk merangkul gelaran juara musim ini dan kini dia hanya berada di tangga ke-13 kelas CP115 dengan 29 mata.

“Dengan itu, Amin tidak rugi apa-apa jika kami meletakkannya bersaing dengan pelumba senior. Bagi kami, ia merupakan satu langkah yang wajar untuk memulakan persiapan bagi menghadapi musim depan.

“Saya berharap Amin akan menggunakan perubahan sementara ini sebaik mungkin bagi menyemarakkan semula semangat juang selain mempelajari ilmu baru daripada pelumba yang lebih berpengalaman.

“Ini adalah peluang terbaik buat Amin bersiap sedia untuk menghadapi musim depan. Bakat dan potensinya cukup cerah dan saya harap dia mampu mengutip seberapa banyak pengalaman dalam dua perlumbaan terakhir musim ini.”

Mengulas prestasi Mohd. Amin setakat ini, Kenny menjelaskan: “Stamina merupakan halangan utama Amin. Ia menyebabkannya kurang konsisten selain menjadi salah satu faktor mengapa dia sering terbabas.

“Dia perlu berusaha dengan keras lagi bagi memperbaiki maslaah ini sebelum dia boleh mencapai keputusan yang baik di masa hadapan.”

Sementara itu, rakan sepasukannya, Mohd. Ramdan Mohd. Rosli kini mendahului carta keselu- ruhan kelas CP115 dengan 146 mata diikuti pelumba Motul Yamaha YY Pang, Mohd. Rozaiman Mohd. Said dan Mohd. Adli Salihin yang berada di kedudukan kedua dan ketiga dengan 115 dan 108 mata.

Tiket untuk menyaksikan perlumbaan Pusingan 9 ini dijual pada harga RM20.

Bagi peminat sukan pemotoran yang tidak mahu melepaskan peluang menyaksikan perlumbaan ini, tiket sudah mula dijual di tempat-tempat terpilih iaitu di Maju Motor, Shah Alam (03-55108036); Ah Hong Motor, Kuala Lumpur (03-40417576); YY Pang Racing Motor, Shah Alam (03- 51215821); Safe Aim Mutual Sdn. Bhd., Kajang (03-87348787); Raceline Motorcycle, Petaling Jaya (03-77852400, 03- 77859500); SCK Motor, Shah Alam (03-55112594); Shahrol Yuzy Motor, Puchong (03-83186062); Liberty Motor, Puchong (03-8070 2227) dan Artree Motor, Petaling Jaya (012-6719522).

Setiap pembelian tiket bakal menerima baucar Petronas bernilai RM10, buku program Cub Prix dan 1,000 penonton terawal pula akan menerima topi kejuaraan dari- pada pihak penganjur.

AKSI PELUMBA, PROMOSI HEBAT DI SEPANG

Selepas lapan pusingan berlangsung, cabaran siri Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS  yang merentasi seluruh Semenanjung Malaysia, kini memasuki pusingan kedua terakhir dengan perlumbaan seterusnya diadakan di Litar Antarabangsa Sepang pada 20 hingga 21 November ini.

Di trek Sepang Selatan, pentas perlumbaan bagi Pusingan 9 pasti menghadirkan pertarungan sengit dengan lakaran trek yang mengutamakan kepantasan jentera banding dengan cabaran terdahulu seperti di Kuala Terengganu (Pusingan 5), Teluk Intan (Pusingan 6), Melaka (Pusingan 7) dan Pekan (Pusingan 8) yang kesemuanya menghadirkan saingan di atas litar berteknikal.

Tambah menarik, perebutan bagi gelaran kelas Wira, CP115 dan CP130 masih lagi terbuka buat pelumba dan keputusan yang bakal dicapai di Sepang akan menjadi titik penentuan gelaran itu milik siapa. Atas itu, peminat sukan bermotor bakal disajikan pertarungan cukup sengit dan juga persembahan berkelas A dari para pelumba yang masing-masing mahu menakluki gelaran utama musim ini.

Selain dari aksi dan keterujaan yang dipamerkan para pelumba, khemah promosi yang disediakan sepanjang Kejuaraan Cub Prix berlangsung cukup sesuai untuk semua golongan dan bukan sekadar bagi tumpuan buat peminat sukan bermotor sahaja. Di sini, peminat yang hadir, bakal disajikan pelbagai aktiviti dari kuiz, peraduan, permainan untuk kanak-kanak, sesi pandu uji, karaoke dan peluang untuk memenangi hadiah menarik yang ditawarkan.

Pengelola bagi Kejuaraan Cub Prix, Ron Hogg yang juga Pengarah Promosi Safe Aim Mutual Sdn Bhd memberitahu, "Saya ingin menyarankan bukan sahaja kepada peminat sukan bermotor namun bagi semua individu agar hadir ke Sepang bagi menyaksikan siri kejuaraan ini. Sesuatu yang cukup menarik di Sepang ini ialah semua pencabar (pelumba) masih belum pasti mengenai nasib mereka (gelaran juara) dan kedudukan mata di antara pelumba juga cukup rapat. Selain aksi perlumbaan, khemah promosi juga turut menawarkan aktiviti hujung minggu yang hebat buat pengunjung di Sepang ini," ujar Ron.

 
"Peminat-peminat harus mengunjungi kawasan promosi. Di sana terdapat pelbagai aktiviti yang dikendalikan oleh PETRONAS, Honda, Suzuki, Yamaha, Racing Boy, Faito, Uma Racing, MotodotMania, X-Dot, Maxxis, SSS, Excel Racing, Kappa, Samurai, Alla Fonte dan juga Harian Metro untuk kanak-kanak dan orang dewasa. Pengunjung yang hadir di Litar Sepang pasti tertawan dengan pelbagai barangan cenderhati yang disediakan di kawasan promosi dengan tawaran harga yang cukup menarik. Tiket hanya berharga RM20 dan bagi kanak-kanak berusia 12 tahun ke bawah, masuk adalah percuma," tambah Ron.

Setiap tiket bernilai RM 20 dan ianya boleh juga dibeli di pintu masuk Litar Sepang pada hari perlumbaan. Setiap pembelian akan menerima baucher PETRONAS bernilai RM10 dan 1000 pengunjung awal akan menerima topi Kejuaraan Cub Prix secara percuma.

Maju Motor
No.9, Jalan Cetak 16/3, 
Seksyen 16, 
40000 Shah Alam, Selangor.
03-5510 8036

YY Pang Racing Sport
No.6, Jalan Jimat 25/87, 
Taman Sri Muda,
 40400 Shah Alam , Selangor.
03-5121 5821

SCK Motor
No.24, Jalan Pedoman 25/88, 
Taman Sri Muda, 
40000 Shah Alam, Selangor.
03-5122 6309

Ah Hong Motor
No.666 & 668, Jalan Sentul, 
51000 Kuala Lumpur.
03-4041 7576

Shahrol Yuzy Motor 
G12, Jalan Putra Perdana 1/3, 
Taman Putra Perdana, 
47100 Puchong, Selangor.
03-8318 6062

Raceline Motorcycle 
No.5, Jalan Petaling Utama 1,
 Batu 7, Jalan Klang Lama, 
46000 Petaling Jaya, Selangor.
03-77852400

Liberty Motor
No.14443, Taman Pak Siong, 
Batu 7 1/2, Jalan Puchong, 
47100 Puchong, Selangor.
03-8070 2227

Artree Motor
No.1, Jalan Medan 8, 
Taman Medan Baru, 
Off Old Klang Road, 
46000 Petaling Jaya, Selangor.
012-671 9522

Metro ahad 26 sept 2010

Pesta lumba buat semua

SELEPAS lapan pusingan berlangsung, cabaran siri Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia Petronas yang merentasi seluruh Semenanjung Malaysia, kini memasuki pusingan kedua terakhir dengan perlumbaan seterusnya diadakan di Litar Antarabangsa Sepang pada 20 dan 21 November ini.

Di trek Sepang Selatan, pentas perlumbaan bagi Pusingan 9 pasti menghadirkan pertarungan sengit dengan lakaran trek yang mengutamakan kepantasan jentera berbanding cabaran terdahulu seperti di Kuala Terengganu (Pusingan 5), Teluk Intan (Pusingan 6), Melaka (Pusingan 7) dan Pekan (Pusingan 8) yang kesemuanya menghadirkan saingan di atas litar berteknikal. Tambah menarik, perebutan bagi gelaran kelas Wira, CP115 dan CP130 masih terbuka dan keputusan yang bakal dicapai di Sepang akan menjadi penentu gelaran itu milik siapa. Peminat sukan bermotor bakal disaji pertarungan sengit dan juga persembahan kelas A daripada pelumba yang masing-masing mahu menakluki gelaran utama musim ini. Selain aksi dan keterujaan dipamer pelumba, khemah promosi disediakan sepanjang Kejuaraan Cub Prix berlangsung sesuai untuk semua golongan dan bukan sekadar bagi tumpuan peminat sukan bermotor saja. Di sini, peminat yang hadir, bakal disaji pelbagai aktiviti seperti kuiz, peraduan, permainan untuk kanak-kanak, sesi pandu uji, karaoke dan peluang untuk memenangi hadiah menarik yang ditawarkan.

Pengelola bagi Kejuaraan Cub Prix, Ron Hogg yang juga Pengarah Promosi Safe Aim Mutual Sdn Bhd berkata: “Saya ingin menyarankan bukan sahaja kepada peminat sukan bermotor serta semua individu agar hadir ke Sepang bagi menyaksikan siri kejuaraan ini. Paling menarik di Sepang ialah semua pencabar (pelumba) masih belum pasti nasib menentukan juara dan kedudukan mata antara pelumba juga rapat. Selain aksi perlumbaan, khemah promosi turut menawarkan aktiviti hujung minggu yang hebat buat pengunjung.

“Peminat harus mengunjungi kawasan promosi, ada pelbagai aktiviti dikendalikan Petronas, Honda, Suzuki, Yamaha, Racing Boy, Faito, Uma Racing, MotodotMania, X-Dot, Maxxis, SSS, Excel Racing, Kappa, Samurai, Alla Fonte dan juga Harian Metro untuk kanak-kanak dan dewasa. Pengunjung yang hadir di Litar Sepang pasti tertawan dengan pelbagai barangan cenderahati disediakan di kawasan promosi dengan tawaran harga yang menarik. Tiket hanya berharga RM20 dan bagi kanak-kanak berusia 12 tahun ke bawah, masuk adalah percuma,” kata Ron. Bagi peminat sukan permotoran yang tidak mahu melepaskan peluang menyaksikan perlumbaan ini, tiket dijual di tempat terpilih iaitu di Maju Motor, Shah Alam (03-55108036), Ah Hong Motor, Kuala Lumpur (03-40417576), YY Pang Racing Motor, Shah Alam (03-51215821), Safe Aim Mutual Sdn Bhd, Kajang (03-87348787), Raceline Motorcycle, Petaling Jaya (03-77852400, 77859500), SCK Motor, Shah Alam (03-55112594), Shahrol Yuzy Motor, Puchong (03-8318 6062), Liberty Motor, Puchong (03-80702227) dan Artree Motor, Petaling Jaya (012-6719522). Setiap pembelian tiket bakal menerima baucer Petronas bernilai RM10, buku program Cub Prix dan 1,000 penonton terawal pula akan menerima topi kejuaraan daripada pihak penganjur.

South Track (Sepang)

TRACK INFORMATION

Info	Details
Length	2,609 meters
Min. Width	16 meters
Surface	Tarmac
Turns	8
Lap Records	BIKE Malaysian Super Series  Lee Ching Hooi - Yamaha R1 1:06.964, Avg. Spd.: 140.26 km/h Set On: 22 June 200 CARS Malaysian Super Series Jimmy Low - BSA Porsche GT3 1:08.563, Avg. Spd.: 136.989 km/h Set On: 7 December 2003

ZULFAHMI CHALKS UP ANOTHER POINT AT PORTUGAL GP

NOV 1, 2010: The Halloween weekend was a triumphant outing for Malaysian MotoGP 125cc rider Mohd Zulfahmi Khairuddin as he collected another point for his performance at the bwin Grande Prémio de Portugal at Estoril on Sunday.

The young rider, who was determined in his quest to garner another point before the 2010 season had finished the race in the 15th position, finishing in 17 minutes, 43.311 seconds.
The torrential downpour during the Portugal Grand Prix proved to be quite a challenging one for many riders, including the race organizers themselves with the original race being red-flagged.
Persistent torrential rain at the bwin Grande Prémio de Portugal at Estoril led to the qualifying sessions for the MotoGP, Moto2 and 125cc categories being cancelled on Saturday.


With excessive standing water on the track surface, gusting winds and constant heavy rain, and after attempts to reschedule the qualifying programme, Race Direction was eventually forced to decide at 2.30pm local time to call off the qualifying sessions, meaning that the starting grids for each race will be based on the combined times from the three free practice sessions.


On race day, many riders had taken a tumble during the slippery tracks, which left them unable to go back into the race when it re-started. In the 125cc category, Team Ongetta’s Luca Marconi suffered a fractured left collarbone and an injury to the right shoulder also prevented Jasper Iwema (CBC Corse) from going back onto the track.


Other experienced riders such as Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo), Adrián Martín (Team Aeroport de Castelló), Danny Kent (Lambretta Reparto Corse), Louis Rossi (CBC Corse), Simone Grotzkyj (Fontana Racing) and Esteve Rabat (Blusens-STX) also fell victims to the slippery track.


Zulfahmi said “The track was very slippery and the wind was very strong so it was quite a challenge for me. When I saw that many other riders had fallen, I decided to adopt a more strategic approach. I am glad that my perseverance paid off.

“I am very happy to gain another point in the race, and I would like to thank the team for the great teamwork and the effort that they had put on the bike.”

Sepang International Circuit chief executive officer Datuk Razlan Razali said the young rider had learnt from his unforgettable experience in Phillip Island, where the conditions were more or less similar.

“Fahmi had made sure that he qualifies for the race at Estoril. This shows his maturity in approaching a race especially in such a difficult situation. He had overcome the round’s most difficult conditions that saw many experienced riders crashing. We are extremely proud of Fahmi’s achievement in securing this last point. We could not ask for more, Fahmi is still learning and with one more race to go in Valencia, this will boost his confidence of a good race come the final race this weekend.”

AirAsia Group CEO Datuk Sri Dr. Tony Fernandes said “Great job by Fahmi in attaining another championship point. I am so proud of him, as the race in Portugal was extremely difficult due to the uncompromising weather and very slippery conditions. It must be unnerving to race under those conditions, but Fahmi did not wither and kept his focus in finishing the race.  Most importantly, he showed to us again and again that with utmost determination, nothing is impossible. Kudos to the team as well, for a great collective effort in making Team AirAsia-SIC a serious contender in the championship.”

Litar Antarabangsa Sepang

Trek Selatan

Trek Utara

Trek Penuh

Ramdan di landasan tepat

TEMUI Md Ramdan Md Rosli, bintang sedang meningkat dalam Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia Petronas.

Seperti penunggang CP130, Hafizh Syahrin Abdullah, peningkatan Ramdan dalam sukan permotoran amat progresif. Pendedahan pertama Ramdan terhadap perlumbaan pada usia jagung. Dia hanya berusia sembilan tahun apabila dia menyertai pertandingan mini-bike pertamanya. 

Pengalaman pertamanya dalam Cub Prix adalah apabila dia melepasi had usia yang ditetapkan Persatuan Automobil Malaysia (AAM) pada usia 13 tahun yang mana dia kali pertama bertanding dalam kategori Wira dan Cabaran Yamaha 135LC. Ketika hampir semua penunggang perlukan masa untuk menyesuaikan diri dengan pertandingan sengit, Ramdan membuktikan sebaliknya.

Bukan saja dia memenangi kejuaraan satu pengeluar Yamaha tahun itu menamatkan lima daripada tujuh perlumbaan di podium, tetapi dia juga membuktikan kehadirannya tidak sia-sia dalam kategori Wira apabila memenangi dua pusingan termasuk menamatkan musim di tangga keenam keseluruhan.

Tahun lalu, dengan dua pusingan sebelum musim tamat, Ramdan melonjak dalam senarai dan mencuba tuahnya bagi kategori Novis. Ia hadir sebagai ujian buatnya untuk melihat sama ada dia mampu menyaingi penunggang lebih baik dan mengejutkan ramai, bukan saja Ramdan berjaya mencabar, tetapi dia juga mampu meraih jumlah mata yang membanggakan.

Tahun 2010 menandakan tahun kedua Ramdan dalam perlumbaan kompetitif dan dia terus mempamerkan perkembangan pesat secara konsisten bersaing bagi tiga kedudukan utama dalam kategori CP115.

Ketika ini, dia mendahului kedudukan keseluruhan dengan 146 mata dan mempunyai kelebihan 31 mata di depan pelumba di tangga kedua, Mohd Rozaiman Mohd Said dan 38 mata lagi di depan Mohd Adli Salihin di tangga ketiga.

Baru berusia 14 tahun, dia tidak membenarkan halangan usia dan kekurangan pengalaman menjadi alasan kegagalan namun berazam untuk berjaya dan memberikan saingan sengit terhadap pelumba lebih senior.

Bagaimanapun, karier Ramdan tidak berakhir di peringkat kebangsaan saja. Malah, keupayaannya mendapat kepercayaan pengurus pasukan Petronas Sprinta Yamaha AHM, Kenny Chua untuk memberinya peluang berlumba pada Kejuaraan Motosikal Asia Petronas (ARRC) bagi kategori Underbone 115cc.

Dalam perlumbaan terkininya di Zhuhai (Pusingan 5) dia berjaya meraih tangga ketiga di podium dan kini menduduki tangga ketujuh keseluruhan dengan 58 mata.

Malah, Ramdan yang pemalu memiliki bakat untuk maju lebih jauh dan seorang pelumba yang merendah diri, dia menekankan kejayaannya adalah kerana sokongan keluarga.

Seorang pelumba yang hanya mula berlumba secara kompetitif tahun lalu, Ramdan tampil daripada latar belakang menarik. Bapanya, Md Rosli Mat Sudin adalah seorang pelumba terkenal ketika Kejuaraan Cub Prix mula diadakan dulu. Beliau adalah orang penting di belakang Ramdan di samping bertindak sebagai mekanik peribadi.

Sering dilihat di paddock dengan Ramda adalah ibunya, Jamilah Ghazali dan dua adik beradiknya, Md Ruzaimi Md Rosli dan Nur Fatihah Md Rosli.

Kami berpeluang berbicara dengan mereka mengenai pandangan, bagaimana mereka menangani kehidupan di paddock, harapan dan impian mereka buat Ramdan.



Rosli Md Sudin (bapa)

Ramdan seorang penunggang yang amat berbakat. Pendedahan awalnya kepada perlumbaan mini-bike membolehkannya bersedia daripada segi disiplin dan kemahiran untuk berlumba dalam Cub Prix dan Petronas ARRC.

Jika saya mengenal pasti kekuatannya ia adalah kesediaannya untuk mencuba. Dia tidak pernah takut untuk mencuba sesuatu yang baru.

Dia juga menerima kritikan dengan baik. Dia akan cuba menggunakan setiap input daripada pengurus pasukan, mekanik dan pelumba senior dan menyesuaikan dengan gaya tunggangannya.

Sebagai bapa, saya mahu lihat Ramdan pergi lebih jauh. Pada usia muda dia sudah banyak membuktikan dan hanya masa menentukan sebelum dia melihat cabaran baru. Satu hari saya harap mampu melihatnya bertanding dalam SuperSports 600cc dan mungkin sebagai penunggang 'wild-card'. Lagipun, jika dia terus mengekalkan sikap dan mentaliti seperti sekarang, dia boleh pergi lebih jauh.


Jamilah Ghazali (ibu)

Saya tidak tahu banyak mengenai perlumbaan tapi saya tahu ia adalah minat suami dan anak lelaki saya jadi saya pergi ke semua perlumbaan sejak hari-hari Ramdan dalam perlumbaan mini-bike.

Kadang-kadang saya bimbang mengenai keselamatan Ramdan di atas litar perlumbaan tapi melihat bagaimana setiap orang mengeluarkan pelaburan terhadapnya, jelas dia seorang yang amat berbakat.

Bagi kehidupan di paddock, ia memang bising dari masa ke masa tapi tidak membosankan. Sering ada sesuatu yang baru untuk dilihat dan perlumbaan amat menarik.

Saya harap Ramdan akan mencapai impiannya untuk muncul sebagai seorang penunggang utama di Malaysia.


Md Ruzaimi Md Rosli (adik lelaki)

Saya menyaksikan setiap perlumbaan yang disertai abang saya. Saya menganalisa kelemahannya dan memberitahu kepadanya apabila dia meminta maklum balas. Itulah caranya bagaimana saya menyokong.

Bagaimana rasanya di paddock? Ya... tidak banyak yang saya boleh lakukan kerana saya masih seorang budak kecil tapi saya akan membantu apabila diperlukan seperti membawa sesuatu barangan dan mengambil keputusan.


Nur Fatihah Md Rosli (adik perempuan)

Kami akan bersorak dan melonjak kegembiraan apabila Ramdan melangkah ke podium dan jika dia gagal menaiki podium, saya akan memberikannya kata-kata perangsang seperti 'jangan putus asa' atau 'masih ada masa lagi'.

Saya terlalu sayangkan Ramdan dan saya berdoa untuk melihatnya berjaya satu hari nanti.

RAZMAL IDAM MAHKOTA YAMAHA 135LC

Mohd Razmal Mohd Rohizad adalah antara pelumba muda yang membuat penampilan sulung dalam Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS musim ini. Pelumba berusia 14 tahun ini bersaing dalam perlumbaan Cabaran Yamaha 135LC pada aksi pembuka tirai di Batu Kawan, Pulau Pinang.
 
Dia tampil hebat pada aksi pembukaan dengan mengambil bendera penamat pertamanya dan pada pusingan berikutnya di Sepang, dia menamatkan perlumbaan di tempat keempat. Selepas itu, dia turut melakar kejayaan di Kuala Terengganu dan muncul sebagai pemenang tempat ketiga pada perlumbaan di Teluk Intan. Baru-baru ini di Melaka dia menamatkan perlumbaan di tempat keempat and di Pekan pula, Razmal memperolehi tempat kelima. Dengan itu, dia kini berada di tempat kedua keseluruhan dengan 103 mata, 8 mata di belakang pendahul, Tengku Amirul Haffiruddin yang mempunyai 111 mata.
 
Razmal yang berasal dari Bukit Tambun, Pulau Pinang mempunyai impian untuk mencipta nama dalam perlumbaan peringkat kebangsaan selain berharap untuk terus melangkah ke MotoGP pada masa hadapan.
 
Bagaimanapun, tumpuan utamanya kini ialah untuk membawa pulang gelaran juara keseluruhan Cabaran Yamaha 135LC dan meneruskan kariernya dalam kategori Wira tahun depan.
 
Bagi mengupas perjalanan kariernya, berikut temu bual dengan pelumba muda itu:
 
Razmal, boleh anda beritahu apa yang telah mendorong anda untuk menceburkan diri dalam perlumbaan ini?
 
Ia bermula kira-kira empat tahun lalu apabila saya melibatkan diri dalam perlumbaan pocket bike. Pada mulanya, ia sekadar satu hobi, tetapi lama kelamaan, ia berkembang lebih daripada itu. Penyertaan dalam perlumbaan pocket bike merupakan langkah pertama sebelum menjejak kaki ke sukan pemotoran.
 
Bagaimana pula berlaku peralihan daripada pocket bike kepada Kejuaraan Cub Prix?
 
Satu ketika dulu, semasa melalui saingan dalam aktiviti pocket bike, saya telah berkenalan dengan Abdul Muhaimin Roslan (Shell Advance Yamaha Maju) dan Mohd Rozaiman Mohd Said (Motul Yamaha YY Pang). Mereka bertanyakan kepada saya sama ada saya mahu menjadi pelumba profesional atau tidak dan mereka memperkenalkan Kejuaraan Cub Prix kepada saya dengan menyatakan bahawa perlumbaan tersebut adalah pentas terbaik untuk mencungkil bakat.
 
Bagaimana reaksi ibubapa apabila anda menyatakan minat anda kepada mereka untuk beraksi dalam Kejuaraan Cub Prix?
 
Seperti biasa, pada mulanya mereka tidak bersetuju dengan hasrat saya. Tetapi selepas menjelaskan kepada mereka tentang faktor risiko adalah kurang serta peluang-peluang yang diperolehi melalui kejuaraan ini, mereka akhirnya tidak menghalang. Sejak dari situ, ibubapa saya terus memberikan sokongan moral kepada saya. Mereka akan meluangkan masa untuk hadir pada setiap perlumbaan dan menyaksikan saya berlumba.
 
Kini, anda berlumba sepanjang musim. Bagaimana anda membahagikan masa antara latihan, perlumbaan dengan waktu persekolahan serta aktiviti lain?
 
Kesuntukan masa bukan satu masalah buat saya kerana latihan dan perlumbaan diadakan pada hujung minggu. Sekiranya adanya latihan pada hari-hari biasa, ia akan diadakan selepas waktu persekolahan. Begitupun, keutamaan saya tetap diberikan kepada akademik, jika tidak ibubapa saya tidak akan memberi sokongan sepenuhnya terhadap minat saya dalam sukan pemotoran.
 
Anda menjalani latihan dengan siapa?
 
Selalunya, saya berlatih dengan Nurahmad Fariznazreen. Kami bersama-sama menunggang motocross di Batu Kawan bagi meningkatkan tahap kecergasan. Selain itu, kami juga melakukan senaman serta berjoging.
 
Apa pandangan anda selepas menjadi sebahagian daripada keluarga Cub Prix serta telah beraksi dalam empat pusingan?
 
Apa sahaja berkenaan Cub Prix merupakan sesuatu yang sangat membanggakan terutama tahap persaingannya yang sihat. Walaupun semua pelumba dalam kategori Yamaha 135LC merupakan muka baru seperti saya, tetapi mereka sebenarnya memiliki bakat tersendiri. Dengan itu, jika mahu terus berada di hadapan mereka, saya harus berusaha dan tidak mudah putus asa.
 
Di luar gelanggang perlumbaan pula ceritanya sudah berbeza. Saya telah berjumpa dengan ramai orang selain mempunyai kawan baru dalam setiap pusingan. Suasana serta persekitaran seperti ini memudahkan saya untuk menyesuaikan diri. Lagipun, berkawan dengan pelumba lain akan membawa manfaat kerana dari situ, kita akan berkongsi pengalaman serta teknik-teknik mengharungi perlumbaan.
 
Apa komen anda tentang prestasi yang telah dipamerkan setakat ini?
 
Setakat ini, segala-galanya nampak lancar. Saya sudah menjejak kaki ke podium sebanyak tiga kali dan berhasrat mengekalkan momentum cemerlang ini bagi menghadapi baki empat lagi pusingan di Melaka, Pahang, Sepang dan di negeri kelahiran saya, Pulau Pinang.
 
Cita-cita saya adalah untuk muncul juara keseluruhan. Untuk meralisasikannya, saya harus bekerja keras untuk meningkatkan prestasi dan pada masa yang sama, saya akan menganalisis gaya tunggangan para pelumba kategori CP130, CP115 dan Wira. Dengan berbuat demikian, saya boleh mempelajari bagaimana cara pelumba elit mengharungi perlumbaan.

ARRC: DUA PODIUM UNTUK AZLAN 31 Oktober 2010

Pelumba CP130 Kejuaraan Cub Prix, Azlan Shah Kamaruzaman mempamerkan aksi terbaik pada Pusingan 5 Kejuaraan Lumba Motosikal Asia PETRONAS (ARRC) di Litar Antarabangsa Zhuhai (ZIC) hujung minggu lalu.

Azlan yang mewakili pasukan PETRONAS Yamaha Malaysia di dalam kategori SuperSports 600cc bersaing dengan semangat tinggi dan menghadapi cabaran peluba Thailand, Chalermpol Polamai serta rakan sepasukan sendiri, Md Zamri Baba untuk muncul tempat ketiga di dalam perlumbaan pertama dan naik ke tempat kedua bagi perlumbaan dua.

Zamri Baba pula menamatkan sesi pertama di tempat keempat tetapi nasib kurang menyebelahinya pada perlumbaan petang apabila dia terbabas pada lap 16 sekaligus gagal menamatkan perlumbaan.

Sementara itu, Ahmad Fuad Baharudin muncul di tempat keenam bagi perlumbaan pertama dan seperti Zamri dia DNF perlumbaan 2. Rookie, Hafizh Syahrin pula muncul kedudukan ke-15 dan kelapan.


Dalam pada itu, Md Ramdan Md Rosli merupakan pelumba Malaysia terbaik di dalam kategori Underbone 115cc. 

Walaupun ini merupakan musim sulungnya beraksi di peringkat Asia, Ramdan yang bernaung di bawah pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha AHM KHi, menunjukkan bakat yang terpendam dengan menaiki podium kedua dalam perlumbaan 1.

Walau bagaimanapun, nasib kurang menyebelahinya pada sebelah petang. Walaupun dilihat konsisten bertarung dengan musuh untuk mendapatkan kedudukan hadapan, Ramdan tidak menamatkan perlumbaan ekoran terlibat dengan kemalangan dengan Fitriansyah Kete dari Indonesia pada selekoh terakhir lap ke-10.

Untuk berita lanjut serta keputusan perlumbaan, sila layari laman web rasmi PETRONAS ARRC www.arrc.com.my

MotoGP World Championship Calendar 2010

Date - Grand Prix - Circuit:

11  April - Qatar* - Losail
25  April - Japan - Motegi
02  May - Spain - Jerez
16  May - France - Le Mans
30  May - Italy - Mugello
06  June - Great Britain - Silverstone
26  June - Netherlands** - Assen
04  July - Catalunya - Catalunya
18  July - Germany - Sachsenring
25  July - United States*** - Laguna Seca
15  August - Czech Republic - Brno
29  August - Indianapolis - Indianapolis
12  September - San Marino & Riviera di Rimini - Misano
19 September - Hungary - Balatonring
10 October - Malaysia - Sepang
17 October - Australia - Phillip Island
31 October - Portugal - Estoril
07 November Valencia Ricardo Tormo-Valencia

2011 Moto2 team list issued

Sunday, 31 October 2010

The list of accepted teams for the 2011 Moto2 World Championship has been announced.

The Selection Committee comprising delegates of the FIM, Dorna and IRTA met on October 31st at Estoril to select the final teams which will be invited to participate in the 2011 Moto2 World Championship.

Accepted teams now have until November 5th to confirm their riders and until November 12th to lodge a security deposit with IRTA. Should any of the accepted teams propose riders not acceptable to the Committee, or if the security deposit is not paid, then consideration will be given to other teams.

List of accepted teams:

Forward Racing
G22 Racing Team
Gresini Racing
Holiday Gym Racing *
Interwetten Moriwaki Moto2 *
Iodaracing Project
Italtrans Racing Team
Jack & Jones by A. Banderas
JIR Moto2
Mapfre Aspar Team
Marc VDS Racing
Monlau Competicion *
MZ Motor
QMMF Racing Team
Racing Team By Quereseno
Stop and Go Racing Team
Tech 3 Racing
Technomag CIP
Tenerife 40 Pons
Tuenti Speed Up
Viessman Kiefer Racing
WTR/Speed Master Team *

* One entry only. All other teams two entries.

Litar licin atau tidak cukup garang?

MOHD. Zulfahmi terjatuh semasa berlumba pada ujian bebas Grand Prix Australia di Phillip Island, sebelum ini. - AP

KUALA LUMPUR - Litar licin atau tidak cukup garang di trek? Dua persoalan berbeza ini menjadi antara analisis prestasi pelumba kategori 125cc negara, Mohd. Zulfahmi Khairuddin pada Grand Prix Portugal, kelmarin.

Zulfahmi yang berjaya mengutip satu mata setelah menyudahkan perlumbaan di posisi ke-15 di Litar Estoril kelmarin, mengakui aksinya dibebani trek yang licin serta keadaan angin yang cukup mencabar baginya.

"Apabila saya melihat ramai penunggang jatuh, saya terpaksa melakukan strategi dalam perlumbaan itu dan saya gembira kerana itu berbaloi," katanya dalam satu kenyataan, semalam.

Bagaimanapun, jika dilihat bilangan pelumba kategori 125cc yang terjatuh di litar itu, Zulfahmi mampu untuk mengejar kedudukan yang lebih selesa jika dia lebih garang dalam aksinya.

Dia mungkin mampu memperoleh dua mata kerana sebelum perlumbaan terhenti akibat hujan, dia pada kedudukan yang lebih baik.

Pada aksi tersebut, seramai lapan pelumba terbabit dalam kemalangan termasuklah Luca Marconi daripada pasukan Ongetta yang patah tulang selangka kiri manakala pelumba CBC Corse, Jasper Iwema pula cedera di bahu kanan. Rakan pasukan Zulfahmi, Sturla Fagerhaug juga sekadar beraksi dalam empat pusingan.

Itu bermakna hanya 15 pelumba termasuk Zulfahmi yang mampu menyudahkan perlumbaan, kelmarin

Satu mata itu turut menamatkan kemarau tiga bulan posisi cemerlang buatnya yang sebelum ini, pernah mengutip tiga mata di Grand Prix Sepanyol, GP Jerman dan yang terakhir di GP Republik Czech.

GP Portugal merupakan perlumbaan kedua terakhir dalam kalendar kejuaraan dunia. Zulfahmi mempunyai satu lagi saingan untuk melengkapkan musim 2010 dengan beraksi di GP Valencia, Ahad ini.

Azlan ketiga keseluruhan

AZLAN Shah Kamaruzaman (kiri) bersama dua pelumba Thailand, Decha Kraisat (tengah) dan Chalermpol Polamai selepas muncul naib juara perlumbaan 600cc pada Kejuaraan Motosikal Asia di Litar Antarabangsa Zhuhai, China semalam.

ZHUHAI – Pelumba negara, Azlan Shah Kamaruzaman mengekalkan kedudukan ketiga keseluruhan dalam perlumbaan 600cc pada Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) di Litar Antarabangsa Zhuhai, China semalam.

Pelumba pasukan Petronas Yamaha Malaysia itu berjaya menaiki podium dalam kedua-dua perlumbaan akhir setelah berada di kedudukan ketiga dan kedua, sekali gus menjanjikan pungutan mata buatnya pada hari terakhir kejuaraan di bumi China ini.

Dua pelumba Thailand, Decha Kraisat (158 mata) dan Chalermpol Polamai (126 mata) yang mewakili Petronas Yamaha Thailand masih belum dicabar penunggang lain apabila masing-masing berada di tangga satu dan dua kedudukan keseluruhan.

Nasib malang menimpa seorang lagi pelumba negara, Md. Zamri Baba setelah dia terjatuh pada pusingan ke-15, sekali gus gagal menamatkan perlumbaan kedua, namun pelumba Petronas Yamaha Malaysia itu berjaya menduduki tangga keempat dalam saingan pertama.

Azlan kini membawa bekalan 123 mata untuk perlumbaan terakhir di Qatar, manakala Zamri yang berada pada kedudukan keempat keseluruhan mengumpul 100 mata.

Bercakap kepada pemberita, Azlan berkata, perlumbaan yang diharunginya semalam, berlangsung dengan konsisten setelah dia berjaya memastikan Decha yang berada di kedudukan pendahulu tidak terlalu jauh darinya.

‘‘Saya cuba untuk mengikut rentak pelumba di depan (Decha) dan ternyata usaha itu membuahkan hasil apabila memastikan kedudukan podium di dalam genggaman saya,” katanya.

Mengulas mengenai perlumbaan terakhir di Qatar pada 16 hingga 19 Disember ini, Azlan memberitahu, dia akan cuba untuk sekali lagi menaiki podium bagi memastikan kedudukan ketiga keseluruhan dapat dikekalkan.

Sementara itu, dalam kategori underbone 115cc, tiga pelumba Indonesia menguasai kedudukan podium dengan Denny Triyugo dari Yamaha TOP 1 FDR Racing masih kekal di tangga pertama dengan pungutan 123 mata keseluruhan.

Seorang lagi pelumba Indonesia yang mewakili Kawasaki NHK Rextor MTR Manual Tech, Hadi Wijaya menamatkan saingan di tempat kedua (114 mata), manakala, rakan sepasukan Denny, Hokky Krisdianto menghuni tangga ketiga (94 mata).

Pelumba cilik negara, Md. Ramdan Md. Rosli, 14, yang mewakili Petronas Sprinta Yamaha AHM KHi muncul pelumba terbaik Malaysia yang sekadar mencatat kedudukan ketujuh keseluruhan (58 mata) setelah gagal menamatkan saingan pada perlumbaan kedua kerana terlibat dalam insiden pelanggaran dengan penunggang Indonesia, Fitriansyah Kete.

Md. Ramdan ketika ditemui berkata, nasib tidak menyebelahinya setelah terbabit dalam insiden pelanggaran dengan Fitriansyah dan berharap dapat memberikan persembahan terbaik pada perlumbaan di Qatar.

Hi-Jet Jetron Cub Prix Racing Team

lan & sufi

Hi-Jet Jetron Cub Prix Racing Team

Md Faris

Md Faris,Megat & Md Bajer